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客車新聞
一位西方友好人士幽默地說(shuō),在中國(guó),有兩個(gè)公共場(chǎng)所盛產(chǎn)噪音———飯館和公共汽車。天天擠車的“上班族”普遍反映,上班累了一天,再坐公交車回家,腦袋都變大了。一位幼兒園...
閱讀量:2872
2009-03-09
“2009年,亞星人把它視為二次創(chuàng)業(yè)的新元年和揚(yáng)帆啟程的新起點(diǎn)”-魏潔
2009年,是世界汽車業(yè)面臨的又一次“冰河世紀(jì)”,歐美的汽車大佬們已將所有的精力放在了如何...
閱讀量:6099
2009-03-06
在金融危機(jī)寒風(fēng)的“肆虐”下,汽車行業(yè)率先體味了“嚴(yán)冬”的殘酷,從世界汽車巨頭的紛紛減產(chǎn)、裁員,到國(guó)內(nèi)汽車的訂單萎縮,汽車業(yè)仿佛進(jìn)入了漫長(zhǎng)的“寒冬”。作為商用車重要...
閱讀量:5979
2009-03-06
“允許使用住房公積金購(gòu)買汽車”、“建立中國(guó)汽車出口船隊(duì)”……正在召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì),來(lái)自汽車業(yè)界的代表、委員紛紛為老本行發(fā)展獻(xiàn)計(jì)。今年,他們關(guān)注的核心問(wèn)題是如何落實(shí)國(guó)家...
閱讀量:2309
2009-03-06
2009年的客車行業(yè)并沒(méi)有因?yàn)榇禾斓牡絹?lái)而結(jié)束“寒冬”期,面對(duì)大環(huán)境尤其是出口的蕭條景象,不少客車企業(yè)對(duì)于自身的發(fā)展估計(jì)變的“保守”而謹(jǐn)慎,作為后起之秀的百路佳,曾經(jīng)...
閱讀量:2337
2009-03-06
“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海……。”
16年風(fēng)雨兼程,一路前行。廈門金旅在一次次歷史性的轉(zhuǎn)折中,實(shí)現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步,而這一切源于發(fā)展戰(zhàn)略的適...
閱讀量:1616
2009-03-06
廣汽客車近日與廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司初步達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,雙方將在城市混合動(dòng)力客車方面進(jìn)行長(zhǎng)期和全方位的戰(zhàn)略合作。
據(jù)了解,目前廣汽客車、廣汽日野均認(rèn)為...
閱讀量:2474
2009-03-06
工業(yè)大省山東出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,為該省未來(lái)三年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展定調(diào)。山東省日前出臺(tái)的《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》(征求意見(jiàn)稿)中明確指出,將通過(guò)積極推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加...
閱讀量:3581
2009-03-06
受國(guó)際金融危機(jī)持續(xù)影響,2009年初汽車出口繼續(xù)萎縮。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年1月我國(guó)汽車出口1.63萬(wàn)輛,同比下滑64%,出口占行業(yè)銷量比例也有較大下降。而來(lái)自歐洲貿(mào)易協(xié)會(huì)汽...
閱讀量:5863
2009-03-06
2009年3月3日是“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼政策實(shí)施的第三天,然而該政策的細(xì)則仍然沒(méi)有公布,想借補(bǔ)貼政策購(gòu)車的農(nóng)村消費(fèi)者不得不繼續(xù)觀望。
汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃提出,從2009年3...
閱讀量:2548
2009-03-06
汽車道路運(yùn)輸企業(yè),要抓好交通安全管理工作,首先要建立企業(yè)的安全管理文化,構(gòu)建安全管理的理論體系,用理論來(lái)武裝領(lǐng)導(dǎo)的頭腦,理論決定領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)決定安全。
汽車...
閱讀量:2953
2009-03-06
業(yè)內(nèi)專家分析指出,《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》明確支持自主品牌發(fā)展,提出自主品牌乘用車市場(chǎng)份額要達(dá)到40%以上,自主品牌轎車市場(chǎng)份額要達(dá)到30%以上,自主品牌汽車出口要達(dá)到國(guó)產(chǎn)...
閱讀量:2314
2009-03-06
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