觀察 思考 行動 2017天津客車展采埃孚看點
作為國際汽車動力傳動系統和底盤技術巨頭采埃孚公司在中國建立的一家獨資企業，采埃孚（蘇州）公司攜RL85EC獨立前橋,低地板電驅后橋AV132/AVE130、自動變速箱Ecolife、轉向機等經典產品亮相。據客車網了解，采埃孚還將在本次展會推出包括電動輔助轉向機和轉向泵、Ecoshift機械變速箱、空壓離合器等在內的多款新品，全方位展示采埃孚在汽車傳動系統及底盤技術方面的強大技術創新實力。
采埃孚展臺
一直以來，采埃孚致力于對現有的技術產品進行升級。以電氣化為例，商用車電氣化的潛力巨大，對于一些條件成熟的市場而言，混合動力或全電力驅動早已成為更好的替代方案。為此，采埃孚在本次展會上重展示了用于城市客車的AVE130輪邊電驅動車橋。經過三代技術改進，最新款AVE130具備極佳適配性，既適用于純電動，也適用于混動解決方案。
AVE130傳承了采埃孚車橋一貫的輕量化設計理念，其最顯著的差異化優勢在于電機完全集成在橋殼內部，沒有獨立的電機外殼，水冷高轉速電機與大減速比減速機構的設計使得電機尺寸更小，系統高效區更寬。不需要額外的電機支撐，不需中央驅動電機及電機安裝空間的設計及匹配，不需要傳動軸、法蘭等傳動部件，經測算重量可減輕250-500kg，大大減輕了車輛自重，優化、增加了車內空間。目前，宇通、海格、福田、安凱等國內主流客車品牌搭載了采埃孚AVE130低地板輪邊電驅動車橋的公交服務于國內公交系統，運營狀況良好。
采埃孚低地板電驅車橋
與AVE130同臺參展的還有采埃孚專門為城市公交和旅行大巴設計的EcoLife自動變速箱。采埃孚EcoLife6速自動變速箱充分體現公司在產品研發方面不斷進取的精神。2015年，采埃孚首次將具有起停功能的技術運用到低油耗高性能的傳統客車傳動系統，使車輛燃油消耗減少10%。在EcoLife研發過程中，工程師們讓液力變矩器和鎖止離合器變得更加強大，全新新的傳動系統不再需要電動機，從而降低了生產成本，安裝空間也進一步減小。
選用采埃孚EcoLife變速器，可以在擴展交通營運能力的同時提高車輛的性能、經濟性以及駕乘的舒適性，可以說采埃孚EcoLife變速器的使用再次為"綠色城市"的節能減排做出了巨大的貢獻。
目前，采埃孚(ZF)公司在客車行業內樹立起良好的聲譽，其產品得到公路市場與城市客運市場的普遍應用。與此同時，采埃孚(ZF)也見證了國內主要城市公交系統得優化與發展。憑借傳承于德系的優良品質與極致追求，采埃孚(ZF)也持續將為中國城市公交客運產業升級提供強大助力。
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