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2010年6月11日，在國內近百家媒體及客戶的共同見證下，宇通客車B2C品牌主張正式發布，同時宇通客車央視廣告片正式亮相。“承載夢想，成就人生”，是宇通客車B2C品牌主張，也是...
閱讀量：3198
2010-07-15
旅游客運市場的爭奪戰正在醞釀中，但安凱的董事長王江安卻并不擔心，他們要尋找的是更新的細分市場。
閱讀量：1844
2010-07-12
根據測算，未來市場成熟時，一座中型的充電站每月能賺34.2萬元，如果投資一座充電站平均為300萬元，那么三年時間就能收回成本，而剩下的就是“坐等收錢”。
閱讀量：2163
2010-07-07
缺席2年后，宇通客車再度出現在久違的上海BAAV展上：1218平方米的參展面積，7款展車，其中3款新能源客車（10米純電動景區觀光車、12米純電動低底盤公交車和18米雙模混合動力...
閱讀量：3370
2010-07-06
俗話說外行人看熱鬧，內行人看門道。前段時間有不少人熱議，客車行業競爭不斷加劇，市場集中度進一步向“三龍一通”（大金龍、小金龍、蘇州金龍、宇通客車）集中，呈現出強者...
閱讀量：2957
2010-07-04
熱鬧的上海世博會才剛開始，5月6日在上海浦東新國際博覽中心開幕的世界客車博覽亞洲展覽會（下稱“上海客車展”）又吹起了一陣“綠色旋風”。
閱讀量：2134
2010-06-25
“快上車，車里更安全！”這句臺詞讓海格客車在影片中成為絕對的主角。
閱讀量：3844
2010-06-07
“我更注重自主品牌在精細化方面有沒有重大進步，品質是不是越來越好，而不是又生了一大堆孩子，不好好養，卻全部放到臺上”
閱讀量：11252
2010-05-31
五年后的今天，再次談及中國客車企業的格局，湯玉祥顯露出一種不可阻擋的自信。“怎么把宇通從中國名牌變成國際名牌，這就是我們接下來要全力做的事情。”湯玉祥將證明，宇通正...
閱讀量：3197
2010-05-11
汪先鋒是安凱這五年發展的見證者。2005年他剛到安凱時的職務是董秘兼總助，主抓企業的管理與采購，五年后的他已經身兼安凱汽車股份有限公司副總、董事會秘書等職務，而不久前剛兼...
閱讀量：3292
2010-04-15
借著山東重工的基礎，譚可以走入仕途或進入更大的國有企業，而從揚柴切入亞星，他則可以從零部件轉入整車制造。
閱讀量：2712
2010-04-13
五年前，晏平出任玉柴集團董事長時，還受到外界的質疑，盡管此前他同時兼任大連鐵路局局長秘書、辦公室副主任、服務公司總經理，但畢竟隔行如隔山，晏平能夠帶領好這個團隊嗎？
閱讀量：2814
2010-04-08
在行業整體低迷，眾多客車制造商尋求自保的背景下，它通過“請進來”和“走出去”的品牌推廣方式，成為過去一年的行業大贏家對于宇通客車，業界流傳的說法是“從不打無把握之...
閱讀量：1983
2010-03-29
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