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2011年上半年旅游客車市場五大特點

發布時間:2011年08月24日 00:00 作者:袁誠坤 來源:《汽車與配件》-《商用車與發動機》


    主流企業旅游客車明星車型初現


    2011年上半年主流客車企業旅游客車明星車型銷量及主力市場占有率分析如表3。

\"2011年上半年主流客車企業旅游客車明星車型銷量及主力市場占有率分析\"

2011年上半年主流客車企業旅游客車明星車型銷量及主力市場占有率分析


    從表3可以看出:


    1.宇通的旅游客車明顯車型最多,達到13種車型,銷量達到900多輛,占據該企業上半年旅游客車銷量近半壁江山。說明宇通產品鏈最長,銷售的面最廣,幾乎分布全國各大區域市場,也最具競爭力。從8m~12m,應有盡有,其重點市場在浙江、福建、廣東、河南、江蘇等重點區域,其銷量最多的是ZK6110H車,此款大型車表現最為突出,銷量達到100多輛,規模效應漸現。
    2.大金龍旅游車型僅次于宇通,處于第二,車型長度覆蓋8m~12m,明星車型達6款,重點市場在福建、浙江等區域,銷量最多的是XMQ6900Y,此款中型車表現最為突出,銷量近100輛。
    3.蘇州金龍旅游車型處于第三,也覆蓋8m~12m,重點區域在廣東、湖北等區域市場,明星車型達4款,銷量最多的是KLQ6125B1A,此款大型車表現最為突出,銷量達到近90輛。
    4.小金龍主打車型相對上述“兩龍一通”要少一些,處于第四,表現較好的是XML6103J23車型,銷量達到66輛,也產生了一定的批量效應。
    5.福田客車、安凱客車、江淮客車等其他品牌的旅游客車相對“三龍一通”銷量較弱,但相對客車行業還是較強,如福田在東北市場團體車銷售尚可,安凱江淮在本地安徽團體車銷售不錯。

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