松正4代插電式深混公交車動力系統參數配置
2013年12月，松正推出了4代插電式深混公交車動力系統，經國家“863”重大項目組專家鑒定，一致認為該技術達到“國際領先”水平。在中國汽車技術研究中心的測試結果表明，非插電狀態下百公里平均油耗低于20升水平，純電動時間占比超過70%，PM顆粒物排放減少90%。在鹽城、湘潭等地實際油耗低至17升(12米車)。
截至2015年9月，松正3代、4代動力系統已應用于全國100多個城市、10000多輛客車上，國內市場占有率連續多年保持第一，達20%以上。
相關文章
- 勞動最光榮！通達電氣李傳輝獲白云區“最美產業工人”稱號[05-13]
- 725.66億元！濰柴動力品牌強度穩居機械設備制造領域首位[05-11]
- 安全 智能 可持續！采埃孚客車技術系統解決方案有哪些？[05-11]
- 已實現批量裝車 東風德納電驅橋又?叒叕上新啦[05-11]
- 質量領先共贏未來 東風德納再獲安凱客車年度“質量領先獎”[05-10]
- 儲能安全領域重大跨越！哲弗聚力推動深圳首個工業 EaaS 示范項目并網[05-09]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚發布可持續發展報告[05-09]
- 功能定制化 通達電氣小型化投幣機如何賦能小微公交？[05-08]
- 湖南公布專精特新中小企業名單 中車電動旗下這家企業上榜[05-07]
- 康明斯任命石磊為康明斯東亞研發有限公司總經理[04-29]
- 首次批量應用！東風德納EP17CS電驅橋純電動公交車正式投運[04-28]
- 最高發電效率97%!精進電動在北京車展發布這款新品[04-28]
同品牌產品
