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技術(shù)交流
關(guān)于新能源公交的技術(shù)路線、補(bǔ)貼政策和商業(yè)模式等方面還有諸多不同意見。為此，中國電動汽車百人會于2014年成立專項課題組，對全國范圍內(nèi)具有代表性的公交企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，目的是評價我...
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2016-06-12
四川天喜與宇通客車、金龍客車、福田客車、尼奧普蘭客車、恒通客車等國內(nèi)知名客車生產(chǎn)企業(yè)長期配套合作。公司先后獲得了ISO TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，國家高新技術(shù)企業(yè)等榮譽(yù)。
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2016-05-26
如果給近幾年的中國客車市場做個關(guān)鍵詞評選，“新能源”一定榜上有名且名列前茅。如果給新能源客車核心零部件受關(guān)注度做個關(guān)鍵詞評選，“動力電池”也一定榜上有名且名列前茅。
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2016-04-15
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2016-04-14
最近幾天，小編的朋友圈被珠海銀隆和微宏超酷炫的新品發(fā)布會刷屏啦!先是珠海銀隆在珠海度假村推出了最新的快充技術(shù);隨后，微宏在水立方舉行了“不燃燒技術(shù)發(fā)布會”，宣稱通過不燃燒技...
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2016-03-30
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我國鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范管理，加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門及相關(guān)行業(yè)協(xié)會，對2012年發(fā)布的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》進(jìn)行了修訂，形成了《鉛...
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2016-03-17
世紀(jì)寒流席卷全國，據(jù)說是本世紀(jì)最大的寒流，先導(dǎo)部隊已經(jīng)提前抵達(dá)，寒潮來襲，各地天氣預(yù)報也紛紛發(fā)布降溫預(yù)警甚至暴雪預(yù)警。這次寒潮不僅來的突然，冷得大家措手不及、叫苦不迭。
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2016-02-04
電動客車電池技術(shù)路線也出現(xiàn)了百花齊放百家爭鳴的狀態(tài)，業(yè)界對于三元鋰和磷酸鐵鋰電池孰優(yōu)孰劣的爭論也是由來已久，大金龍客車是如何看待這一問題的?且聽大金龍陳曉冰博士為我們闡述...
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2016-01-13
中國電動汽車電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，應(yīng)該說總體上還是不錯的， 在十年前的“十五”期間，科技部電動汽車重點專項起步開始推動中國電動汽車動力電池的研發(fā)，當(dāng)時主要是鎳氫電池和錳酸鋰...
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2016-01-13
客車網(wǎng)將針對新能源客車動力電池“三元·磷酸鐵鋰”技術(shù)路線話題采訪了中科院物理研究所研究員黃學(xué)杰，他認(rèn)為：電動客車的電池安全性要求高于電動轎車，不應(yīng)以比能量和價格為優(yōu)先考量...
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2016-01-12
客車網(wǎng)針對新能源客車動力電池“三元鋰PK磷酸鐵鋰”做出調(diào)查，作為國內(nèi)新能源客車領(lǐng)軍者的宇通客車接受客車網(wǎng)的采訪并給出了自己的觀點。
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2016-01-12
客車網(wǎng)將針對新能源客車動力電池“三元·磷酸鐵鋰”技術(shù)路線話題采訪了中科院物理研究所研究員黃學(xué)杰，他認(rèn)為：電動客車的電池安全性要求高于電動轎車，不應(yīng)以比能量和價格為優(yōu)先考量...
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2016-01-07
中通客車控股股份有限公司新能源工程中心處長兼動力系統(tǒng)平臺室主任范志先就同客車網(wǎng)記者分享了他的見解。
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2016-01-05
新能源汽車與傳統(tǒng)汽油車有所不同，在使用和保養(yǎng)上都有需要特別注意的地方，操作不當(dāng)可能會對車的安全和使用壽命造成影響。所以在使用時，一些常識我們必須要了解。
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2015-12-28
對大多數(shù)企業(yè)來說管理好現(xiàn)有的成熟的電池技術(shù)才是最重要的。因此有了“中國電動汽車要彎道超車BMS(電池管理系統(tǒng))必須攻克”的觀點。近來網(wǎng)上各種有關(guān)BMS技術(shù)突破的新聞不斷出現(xiàn)。有些...
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2015-12-16
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