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原創文章
![[兩會]北汽王進鋼：不惜一切代價做好“兩會”交通保障](http://m.zxzsfwgs.cn/uploadfile/myarticle/uploadfile/201003/20100311100628600.jpg)
時至今日，全國人大、政協十一屆三次會議已經接近尾聲，各項提案、議程也在緊鑼密鼓地緊張有序地進行著，北京北汽出租汽車集團有限責任公司（以下簡稱“北汽集團”）作為“兩會...
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2010-03-12
![[兩會]再制造零部件賣給誰？](http://m.zxzsfwgs.cn/uploadfile/supply/uploadfile/201003/thumb_20100308094323105.jpg)
全國熱大代表、陜西法士特李大開委員帶來了關于 “再制造”方面的提案。李大開介紹，當前全球資源缺乏，包括能源短缺、鋼材短缺、礦石短缺、原材料短缺，“再制造”在世界范圍...
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2010-03-12
一段時間以來，火車提速和高速鐵路客運專線的投入運營，對沿途的高速公路客運造成了前所未有的沖擊，日客流下降，上座率降低，客運企業效益下滑，新車購置減緩。在這種形勢下...
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2010-03-11
2009年中國經濟環境錯綜復雜，中國客車業的發展也可謂困難重重，金融危機的陰霾從08年下半年開始就持續影響市場；中國客車海外市場舉步維艱；國內公鐵競爭激烈，公路客車市場創...
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2010-03-11
公鐵客運在客運中的絕對地位，在短時間內不會變化。我國人口眾多，幅員遼闊，地域差距較大。國情決定了我國旅客運輸的基本特點是量大、行程長、城市化程度低。客運特別是鐵路客...
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2010-03-09
隨著我國客車市場的不斷成熟，客車消費群體也日益清晰，基本呈現了以客運、公交、旅游及團體四大消費群體，其中前三個群體占據了客車消費市場90%以上的份額。為此，剖析我國客...
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2010-03-09
![[兩會]聚焦兩會：“低碳”或成為客車業發展新標桿](http://m.zxzsfwgs.cn/uploadfile/myarticle/uploadfile/201003/20100308094157397.jpg)
和2009年的兩會上被熱捧的“新能源”一樣，2010年兩會“低碳”風生水起，成為當仁不讓的第一關鍵詞。 車輛的增多只是一個方面，隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，伴隨而來的是交...
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2010-03-08
從1998年開始，中國客車產銷量直線上升，市場以年均20%左右的增長速度高速發展。自2002年以后我國大中型客車產銷量一直居世界首位，中國客車產銷量占世界客車總產銷量的30%以上...
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2010-03-08
![[兩會]2010年汽車業人大代表議案提案集錦](http://m.zxzsfwgs.cn/uploadfile/buses/uploadfile/201003/thumb_20100305063145241.jpg)
編者按：2010年兩會在京隆重召開，汽車業界代表紛紛進言，汽車召回制度、汽車下鄉、城市公共交通、汽車品牌戰略以及汽車再制造的話題得到了代表們的廣泛關注。
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2010-03-05
政策乃國家或政黨為實現一定歷史時期的路線而制定的行動準則。政策是生命和力量的源泉，是做好一切事業的前提和必要條件。政策對一個行業的影響，是決定性、戰略性、方向性...
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2010-03-05
2010年2月11日，國家統計局發布的數據顯示，2010年1月份全國工業品出廠價格（PPI）同比上漲4.3％，漲幅比上月提高2.6個百分點。
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2010-03-04
經濟危機不可怕，經濟總有好轉的時候。鐵路競爭也不可怕，偌大的運輸市場總有客運以及客車制造業的一杯羹！任何一次經濟動蕩或行業危機必然是一次行業重新洗牌時機，其中醞釀著許...
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2010-03-02
在客車整車企業的品牌結構中，我們常常談及是企業品牌和產品品牌，例如“宇通－神行劍”、“金龍－龍威”等，又比如在乘用車中的“通用汽車－別克－君越”，這也是企業的品牌...
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2010-03-01
江西長運作為江西省公路客運龍頭企業和全國道路旅客運輸一級企業，是中國公路客運行業第一家上市公司，被譽為“中國公路客運第一股”。截至2009年9月，該公司已經擁有經營線路1216條...
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2010-02-26
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