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政策法規
日前在天津召開的“2011中國汽車國際發展論壇”傳來消息，與會官員與專家，眾口一詞稱，電動汽車不是新能源汽車唯一出路，新能源汽車還探索其他形式，給我們局外人的感覺：中國新能源...
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2011-09-20
技術和市場的現實，決定了電動汽車的商業模式應該采取換電模式，并讓交通行業參與進來。按照這個技術路線，電動汽車應該屬于個人家庭的第二輛汽車，因為換電模式培育的公交車、出租車...
閱讀量：2313
2011-09-20
出站前必須持有檢驗合格證，車身必須粘貼反光標識，必須安裝使用GPS，大力推行后半夜的3個小時停車休息，不同公路等級實行限速行駛，這是記者2011年9月18日從呼和浩特市道路交通安全...
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2011-09-20
近日，張家口市公安交警支隊出臺校車管理新規，要求禁用三輪汽車、低速載貨汽車、報廢客車作校車，此外，校車須設置明顯標牌并噴涂車輛外觀標識。10月1日前，相關部門完成校車登記造...
閱讀量：2792
2011-09-20
校車的價格，真的比普通客車貴很多嗎?“真正的校車不是什么豪華旅游車，其實，我們制定標準時接觸過很多一線廠家、學校，可以說一般學校完全能買得起校車，一點也沒有問題。”校車標...
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2011-09-19
回顧2011，您對客車的政策、市場與品牌有何看法？面向2012，您對客車市場發展又有何思考和預測？為了促進客車行業的健康發展，客車網[m.zxzsfwgs.cn]現面向客車、客運行業和社會...
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2011-09-16
國家發改委副主任張曉強昨天在出席2011年夏季達沃斯論壇“中國十二五規劃”分論壇時表示，實踐證明，從中國的國情出發制定經濟發展規劃，是一個引導國家經濟發展的有效方式。規劃的內...
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2011-09-16
國家發改委2011年9月14日表示，決定擴大汽車零部件再制造試點范圍，包括再制造產品種類和范圍。
閱讀量：2017
2011-09-16
2011年5月底，在中國科協第八次全國代表大會上，溫家寶總理在關于新能源汽車方面的講話中表示：新能源汽車發展方向和最終目標不十分明確。溫總理講話一出，立刻引起汽車業界的廣泛關...
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2011-09-15
進入2011年之后，這些政策法規紛紛退市，包括《汽車下鄉政策》、《汽車以舊換新政策》等。而從2011年上半年所出臺的政策法規，看不到支持商用車發展的跡象，取而代之的是排放標準升級...
閱讀量：1422
2011-09-15
2011年9月起，佛山“限貨”擴大管制范圍并且嚴格執行，噸位從5噸減少到1.5噸，火車站、城北批發市場、中國陶瓷城等物流車較多的地方全天候限制貨車，盡管有確需在禪桂新中心城區限行...
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2011-09-15
中秋假日期間，日照市啟用營運客車車載視頻監控系統，對營運客車實施全時監控。加大對“三品”的查堵力度，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”，落實安全責任到每一個崗位、每一個環節、...
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2011-09-15
京珠高速發生臥鋪車事故后，自2011年9月7日開始，青島交運集團修理公司開始對長途臥鋪客車分批次改造座椅、加寬安全通道。通過減少臥鋪床位、合理調整車內布局等，為旅客留出足夠...
閱讀量：6442
2011-09-15
未來國IV標準的實施，取決于國內成品油價格機制是否理順。不僅如此，在決定標準制定和實施的“石化標委會”的成員中，90%以上來自石化系統，其秘書處亦設在中石化。中國環境科學研究...
閱讀量：3044
2011-09-14
2010年12月31日，財政部、商務部、工信部等10部委下發的《汽車以舊換新實施辦法到期。時隔半年之后，政府又重新啟動了汽車以舊換新政策，明確2011年老舊汽車報廢更新資金補貼范圍、條...
閱讀量：3582
2011-09-13
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