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政策法規(guī)
日前，平南縣運管所通過抽查各企業(yè)的GPS監(jiān)控情況，分別向廣西大將運輸公司、貴港市新時代運輸公司和平南環(huán)球運輸公司發(fā)出整改通知書，對不按照核定線路經營行駛的6輛客車進行嚴肅處理...
閱讀量：3593
2012-03-27
北京、上海、廣州等一線城市國Ⅳ標準早已開始實施，特別是在公共交通領域，已有不少滿足國Ⅳ標準的車輛投入運營。近日，記者對幾家公交公司進行了采訪，了解提前投入運營的國Ⅳ公交車...
閱讀量：3913
2012-03-27
從3月1日起，國家標準委、科技部、工信部、國家能源局等四部委聯合宣布電動車充電的4項標準開始實施。充電標準的確立，標志著中國電動車充電裝置接口混亂的局面即將終結，有望推動電...
閱讀量：2027
2012-03-23
交通運輸部新聞發(fā)言人何建中2012年3月22日在例行的新聞發(fā)布會上表示，全國收費公路專項清理工作正有序推進，已發(fā)現的問題已整改過半。
閱讀量：3331
2012-03-23
2012年3月22日，四川省發(fā)改委發(fā)布公告顯示，四川省公路客運運價每人每公里上浮0.005元。目前，相關部門正在測算每條客運線的票價，最新價格隨后將對外公布執(zhí)行。據悉，此次上調運價并...
閱讀量：4371
2012-03-23
中國成品油定價機制還以政府的行政權力大力維持著這種不正常。若說這是政府在保護消費者的權益，是對壟斷可能形成的市場不公的限制，還不如說這是政府把政府的信用和行政權力讓渡給了...
閱讀量：2979
2012-03-22
在3月20日國家發(fā)改委大幅上調汽柴油零售價后，國內對于成品油定價機制改革調整方案應盡快出臺的呼聲高漲，并再度引發(fā)輿論關注。
閱讀量：2437
2012-03-22
在現行的定價機制下，成品油價格更多地表現為“行政定價”。表面上看維護了價格穩(wěn)定，實際上，基本是消費者抱怨油價只漲不跌，而石油央企則抱怨虧損嚴重。給投機者提供了囤貨的機會，...
閱讀量：2102
2012-03-22
2012年3月20日凌晨，國家發(fā)改委決定將汽柴油最高零售價格每噸各上調600元，北京、上海等地的93號汽油進入“8元時代”。現在是“8元時代”，“9元時代”并不遙遠，只是我們的調價機制...
閱讀量：2139
2012-03-21
中國的“未富先老”要我們及時調整退休、養(yǎng)老等政策來應對，油價的不斷高攀、“未調整先貴”也要求政府要有預見地調整能源結構。只有這樣，發(fā)改委才不會被“兩桶油”所裹挾、不斷把油...
閱讀量：1724
2012-03-21
現行定價機制下，在近乎一邊倒的質疑價格調整“合理性”、漲多跌少的抱怨聲中，價格主管部門其實也難掩“委屈”。那么，成品油的價格調整如何才能讓各方心服口服?未來市場定價機制改...
閱讀量：1956
2012-03-21
發(fā)改委一聲令下，成品油價格又再上調。自20日起，國內汽、柴油價格每噸均提高600元人民幣，遠高于市場預測的400元水平，創(chuàng)下了自2008年以來第二大漲幅。
閱讀量：2125
2012-03-21
基于國內成品油價格與國際接軌，定價機制與國際接軌脫節(jié)的現實，社論倡導，打破現行的“原油+成本”框架，實行市場化定價，同時開放市場，真正實現經營主體的多元化。
閱讀量：2294
2012-03-21
4月底前，國家將2011年對種糧農業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、城市交通、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)的油價補貼清算資金撥付地方，并提前預撥部分2012年補貼資金，化解成品油...
閱讀量：1807
2012-03-21
油價破 ，我們的擔心遠不止養(yǎng)不起車。也許，你家的伙食費，網購的開支，買衣服的開銷，乃至春游一次的成本都要受到影響。隨著油價再漲，93號汽油邁進8時代，與市民相關的各行業(yè)都受...
閱讀量：3912
2012-03-21
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